エンジン暖機後に決まって発生するエンジン不調。
それはアイドリング時の不調で、エンジン回転がすこぶる不安定。
そして、時にはエンストに至るが、再始動はする。
エンジンの吹け上がりは特に問題なし。
エンジンチェックランプは点灯しない。
走行出来ないわけでもないが、おすすめは出来ない。
そんな状況のようですね。
早速、テスターにてフォルトメモリーをチェックすると、カム&クランクセンサーが入っています。
一旦、フォルトを消去して、すこぶる不安定な状況を見守りながら暫し待ちます。
勿論、フォルトを消去したからといって、エンジン不調に何ら改善の兆しはありません。
悲しいほどに。
さておき。
今一度、フォルトメモリーをチェック。
すると、「一生懸命情報を送ってるのは分かるけれども、内容がいまいち伝わって来ないんだよね〜」と、言ったニュアンスの....。
そんなカムセンサーのフォルトメモリーが入ります。
これは、カムセンサーで決まりだな!と僅かな笑みを浮かべつつも、ここは抜かりなく確実に!と気持ちを引き締めるが如くカムセンサーだけでなく、クランクセンサーも問答無用にて交換。
その結果、綺麗さっぱりエンジン不調は消え去り、いつもの平和な日常を取り戻すこと叶う。
何の疑いもなく、いつまでも絶好調であると。
無事納車となり、しばらくは入庫が無いことに寂しさを覚え。
とはいえ、絶好調だから仕方ないこと。
と、そう割り切っていたんです。
絶好調であると。
そう確信していたんです。
いつまでも。
そう思い込んでいたんです。
この時は。
....。
悲しいほどに。