暫し、走行するとエンジン冷却水温度が急激に上昇し、やがて、オーバーヒートに至るようですね。
早速、点検してみると....
冷却水のレベルはOK!で、きちんと適量入っている模様です。
どうやら、冷却水漏れが原因ではないようですね。
原因は、冷却水漏れではなく、サーモユニット作動不良によるものでした。
サーモユニット交換後、しっかり冷却系統のエア抜きを実行。
暫しの走行テストで、オーバーヒートしない事を確認し、良好改善完了❗となりました。
暫し、走行するとエンジン冷却水温度が急激に上昇し、やがて、オーバーヒートに至るようですね。
早速、点検してみると....
冷却水のレベルはOK!で、きちんと適量入っている模様です。
どうやら、冷却水漏れが原因ではないようですね。
原因は、冷却水漏れではなく、サーモユニット作動不良によるものでした。
サーモユニット交換後、しっかり冷却系統のエア抜きを実行。
暫しの走行テストで、オーバーヒートしない事を確認し、良好改善完了❗となりました。