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続・メルセデスE４３０（W210） エンジンオイル漏れ過多。
こんにちは。今日は、エンジンオイル漏れ過多、E４３０の続きですね。・・・・・余りにも、オイル漏れが酷く漏れ箇所の特定は困難な状況でしたが、...
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メルセデスSL３２０（１２９） エンジン不調。
こんばんは。今日は、エンジン不調の１２９。エンジン回転の立ち上がりが何とも・・・・。 ブーンブブブーン・・・そんな状況で、スムーズとは程遠く、滑らかとは言い難い。明らかに不調ですね、これは。で、原因は、またしてもエアマス・・・・。ここ最近、寒暖の差が激しかったからでしょうか？それとも、ただの寿命？いずれにしても、良く壊れますね・・・・。
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クライスラー ジープ エンジン不調？
高速道路を気持ちよく走行。 そして、高速から降りて一般道に入り信号で止まる。で、信号待ち・・・・エンジン、ブルブルして突然エンスト。 その後、このような事が多発。その際、エンジンチェックランプが点灯することもあるそうな・・・・そんな具合で入庫となったジープ。だが、しかし！！...
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ランチア イプシロン ギアが抜ける。
おはようございます。今日は、暫く走行すると、突然ギアが抜けて走行出来なくなるというイプシロン。入庫時は、セレ警告ランプが点灯し、問答無用でギアが入らない状況で、マルチディスプレイにはギアボックスフェイルなる表示が・・・・。また、何処にシフトしようがN表示のまま・・・・そんな状況ですね。で、早速、テスターにてフォルトを確認！！と、行きたいところでしたが通信不可。...
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続・ランチア イプシロン ギアが抜ける。
こんばんは。早速、続きですね。セレスピード、オイル量をチェックしたところ、何だかオイル不足ぎみ。 そのため、オイルを補充する必要があるようです。で、オイル補充。補充後、状況に変化なし。（ダメか？・・・・これでダメなら打つ手なし・・・余りにも情報不足） ・・・と、思いきや暫くシフトをガチャガチャしていたら、ギアが入るように。エア噛みでしょうか？...
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BMW３１８（E４６） エンジン不調。
こんばんは。今日は、エンジン不調のE４６ですね。不調というより、エンスト。 でも、再始動OK！！走行可能ということなので、何の気構え無くテスト走行へ・・・・。で、暫くは症状も無く、快適にドライブ。この後、２～３ｋｍぐらいの距離を走行・・・・それらしい予兆が。まず、チャージランプが点灯。 それと同時に、エンジン回転が不安定になります。しかし、すぐさま復帰。...
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続・BMW E４６ エンジン不調。
こんにちは。E４６、早速続きですね。充電系のトラブルである！！・・・・妄想後、オルターを速やかに交換！！だが、しかし！ 一向に改善へと向かいません。どうしたことか・・・・。逆に、入庫時に比べ、何か症状が悪化したようなしていないような。・・・・その後、しつこいぐらいに充電＆電源系を調べるも進展なし！（半日、ずっと）...
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メルセデスA１９０ エンジン始動しない。
こんばんは。今日は、エンジン始動しない１６８。エンジンキーを捻ってもウンともスンとも・・・・。 どうやら、スターターが深い眠りについてしまった模様ですね。（スターターリレーはOK）そんなわけで、早速スターターを交換！！何故かエンジン降ろして・・・・。こんな具合に・・・。恐ろしい。・・・スターター交換後は、バッチリ。
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VWバナゴン エンジンオイル漏れ。
こんばんは。今日は、年季が入ったバナゴンのオイル漏れ。右タペットカバーより盛大にエンジンオイルが漏れてましたので、タペットパッキンを速やかに交換！！こんな具合に・・・・。それにしても、こんなタイプは初めて・・・。バーをスライドさせる事で、タペットカバー脱着を可能にしているパターンのようですが・・・・果たして大丈夫？？・・・・恐る恐る、パッキンを交換し状況を確認！・・・・大丈夫のようですね。ピタッとオ...
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メルセデスE３２０（W211) シフトチェンジしない。
こんばんは。今日は、シフトチェンジしない２１１。（２速固定）で、原因はというと・・・・。こやつ！ エレクトリックプレートが悪さしていた模様ですね。正確にはスピードセンサーがこけてたわけですが、センサーはプレートに組み込まれているため...
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ぶらり旅。
今日は、ぶらり整備研修一人旅です。 天気も良く、研修日和でした。(屋内だから関係ありませんが....) 久しぶりの研修なので、ちょっと張り切ってしまい、研修一時間前に現場到着。 折角ですので、護国寺朝散歩です。 すっかり秋めいて、紅葉が見頃ですね。こうなってくると、本当の旅に出掛けたいものですね。 十分に、朝散歩を満喫し、現場にむかいます。 さて、今日の研修は、トヨタ予防安全パッケージ。...
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ディスカバリー ドラックリンク交換。
フロントドラックリンク、ブーツ切れてますね。 ブーツだけの部品供給はありません。 が、しかし、汎用品を使用、グリースを充填して何とか代用します。 ....いつもなら。 が、しかし、思いの外、リンク本体が安価だったので、今回は、リンクまるごと張り切って交換です 外したリンクと、新品リンクの長さが出来るだけ同じになるように、祈りながら調整します。 交換してテスト走行。...
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E30 燃料漏れ。
エンジン始動すると、エンジンルームから、ほんのり燃料の匂いがします。 おまけに、若干のエンジン不調が感じられます。 更に、エンジン始動が良かったり、悪かったりと.... ....原因は、プレッシャーレギュレーターですね。 内部のダイヤフラムが破れ、燃料が漏れます。 その燃料が、バキュームホースを伝いエンジン吸気系統へと侵入。 上記の症状へ至る模様です。 慎重に交換。...
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E30 メーターイルミの不具合。
ライトスイッチを入れても、メーターの全イルミが点かない模様です。 メーター以外のイルミは、問題なく点灯するので、メーター自体が悪さしてるような、していないような.... 早速調べることに。 ....メーターコネクターまでは、何ら異常は見当たりません。電気来ます❗ 再度、コネクターを取り付け、軽く押し込むと、点いたり点かなかったり。 メーター内部、もしくはコネクター接触不良ですかね。...
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X5 車高下がる。
リアの車高が下がりっぱなしで、ぺったんこです。 テスターで、強制的にエアーを送り込み充填するも、全く車高が上がる気配がしません。 そればかりか、左エアサス近辺からエアーの漏れる音が僅かながら聞こえてきます。 エアサス交換の為、取り外してみると....エアサス破れとる❕ どうやら、車高下がる原因は、これで決まりのようですね。 左右エアサス交換でフィニッシュ.... 完了です。
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W212 E350 サブバッテリー交換。
サブバッテリーに関する警告表示がたまにあるということで、交換する流れに。 サブバッテリーは、運転席下のパネルを外しアクセス。 外して見ると、とてもコンパクトですね。 元通りに組みつけたら、フォルトリセットで完成です。
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SL500 運転席ドア開かない。
運転席ドア、外から開くが、中から開かないようです。 現状を確認すると、運転席ドアのインナーハンドルに全く抵抗感ありません。 手応え無しでフラフラします。 内張り外して確認すると、インナーハンドルのリンクが真っ二つに。 迅速に交換を済ませて完成です。
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アルファ GT フューエルポンプ交換。
何やら、車体後方で燃料臭い❗....と、言うことで調べて見ると.... フューエルポンプ上部より、燃料が漏れています。 ほんの僅かなクラックが原因のようです。 そんな理由で、ポンプを交換する運びに.... しかしながら、ポンプまでの道のりは、思いの外遠く.... やっとの思いで交換。
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VW シャラン エンジンチェックランプ点灯❔
エンジンチェックランプが、点いたり点かなかったりするようです。 入庫時は、ランプは消灯。エンジンの調子も至って正常。何ら問題ありません。 テスターによる診断では、CAT後のラムダセンサーフォルトが入ります。 一度、フォルトリセットし、テスト走行&フォルト確認を何度か繰返します。 その度に、同様のフォルトが入ります。(相変わらず、チェックランプは点灯しません) ですので.......
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E87 ブレーキ警告点灯。
リアパット残量が、どうやら限界値を越えた模様です。 パットの厚さ約0.2ミリ。 センサーも、見事に削り取られてます。危ないところでした。 ディスクローターも、磨耗が進んでる為、一式交換。 ローター当たり面を丁寧に磨き.... 装着完了❗ テスターで、リアパット交換しました❗と入力し、丹念にテスト走行を行い納車となりました。
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